{"id":2801,"date":"2022-05-04T15:32:14","date_gmt":"2022-05-04T14:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/economia-circular-y-medio-ambiente-proyectos-piloto-que-impulsa-femp\/"},"modified":"2022-05-04T15:32:14","modified_gmt":"2022-05-04T14:32:14","slug":"economia-circular-y-medio-ambiente-proyectos-piloto-que-impulsa-femp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/ca\/economia-circular-y-medio-ambiente-proyectos-piloto-que-impulsa-femp\/","title":{"rendered":"Econom\u00eda Circular y Medio Ambiente: proyectos piloto que impulsa FEMP"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>La Red Espa\u00f1ola de Ciudades por el Clima (RECC) tiene en funcionamiento cuatro grupos de trabajo para estudiar y decidir sobre los proyectos presentados por las Entidades Locales en materia de Econom\u00eda Circular, Movilidad, Rehabilitaci\u00f3n y Eficiencia Energ\u00e9tica, y Adaptaci\u00f3n al Cambio Clim\u00e1tico. Estas son las principales propuestas analizadas en la \u00faltima Asamblea de la RECC.<\/strong><\/em><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong><em>Reproducci\u00f3n de un reportaje de <\/em><\/strong><\/span><a href=\"https:\/\/www.municipiosyeconomiacircular.org\/reportajes\/2017\/12\/13\/economia-circular-medio-ambiente-proyectos-piloto-femp\"><span style=\"font-size: 18px;\"><em><strong><span style=\"font-size: 16px;\">Municipios y Econom\u00eda Circular<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<p><strong>Econom\u00eda Circular: Biorresiduos y Compra Verde<\/strong><\/p>\n<p>La gesti\u00f3n de biorresiduos es uno de los dos proyectos piloto seleccionados en el apartado de Econom\u00eda Circular, inspirado en los proyectos presentados por los Ayuntamientos de <strong>Alcal\u00e1 de Henares<\/strong>, <strong>Le\u00f3n<\/strong>, <strong>Miajadas<\/strong> y <strong>O Grove<\/strong>.<\/p>\n<p>El proyecto de Le\u00f3n enfoca sus esfuerzos en la <strong>recogida separada<\/strong> a los grandes generadores que realmente pueden llegar a suponer el 45% del total de los biorresiduos municipales generados. Esta actuaci\u00f3n permite la generaci\u00f3n de <strong>biorresiduos<\/strong> en gran cantidad y con una alta calidad y puede llegar a ser un proyecto claramente exportable a cualquier municipio de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Las propuestas de Alcal\u00e1 de Henares y Miajadas van un paso m\u00e1s all\u00e1, al aplicar la recogida separada a una poblaci\u00f3n mayor, de ah\u00ed que se considere tambi\u00e9n un <strong>modelo exportable<\/strong>, tanto a municipios con una poblaci\u00f3n de diez mil habitantes, como es el caso de Miajadas, como a otros mayores del tama\u00f1o de Alcal\u00e1, que llegan a los 200.000.<\/p>\n<p>Para escenarios con poblaci\u00f3n dispersa, el proyecto de O Grove contempla la implantaci\u00f3n de tratamiento de los biorresiduos a trav\u00e9s de <strong>compostadores individuales<\/strong>, reduciendo costes de desplazamiento, tratamiento y personal. En la misma l\u00ednea est\u00e1 la creaci\u00f3n de huertas urbanas con compostadores comunitarios del <strong>Ayuntamiento de Le\u00f3n<\/strong> para poblaciones, concentradas en barrios donde es factible ese tipo de modelo.<\/p>\n<p>El<strong> Plan Estatal Marco de Gesti\u00f3n de Residuos (PEMAR) 2016\u20102020<\/strong> ampara todas estas propuestas. M\u00e1s recientemente, la <strong>Declaraci\u00f3n de Sevilla<\/strong> de marzo de 2017, respaldada por m\u00e1s de un centenar de responsables locales de Espa\u00f1a, y otros pa\u00edses europeos, prioriza el desarrollo de <strong>estrategias locales<\/strong> en favor de la econom\u00eda circular, favoreciendo el vertido cero, el reciclaje -especialmente de los biorresiduos-, la reducci\u00f3n de los desperdicios alimentarios, el ecodise\u00f1o, o el fomento de la compra p\u00fablica verde.<\/p>\n<p>Para decantarse por el segundo proyecto piloto, dentro del cap\u00edtulo de Econom\u00eda Circular, el grupo de trabajo de la Red se inspir\u00f3 en la propuesta de la <strong>Diputaci\u00f3n de C\u00e1diz<\/strong>, que propone la implantaci\u00f3n de medidas para fomentar la compra p\u00fablica verde. Una iniciativa para la que cuenta con su <strong>Agencia Provincial de la Energ\u00eda<\/strong> y la <strong>Federaci\u00f3n Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP)<\/strong>, integrada en el proyecto <strong>GreenS<\/strong>, en el que participan 14 socios de siete pa\u00edses. La FEMP ha elegido este proyecto como piloto, por ser una propuesta totalmente exportable a cualquier municipio del territorio espa\u00f1ol y con posibilidades de \u00e9xito.<\/p>\n<figure id=\"attachment_792\" aria-describedby=\"caption-attachment-792\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCompraverdeDipuCadiz.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-792\" src=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCompraverdeDipuCadiz.png\" alt=\"Compra Verde. Diputaci\u00f3n de C\u00e1diz\" width=\"1000\" height=\"318\" srcset=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCompraverdeDipuCadiz.png 1000w, https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCompraverdeDipuCadiz-300x95.png 300w, https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCompraverdeDipuCadiz-768x244.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-792\" class=\"wp-caption-text\">Compra Verde. Diputaci\u00f3n de C\u00e1diz<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Buenas pr\u00e1cticas y planes de movilidad<\/strong><\/p>\n<p>Once fueron los proyectos presentados en el apartado de Movilidad. Desde un \u201c<strong>mapa colaborativo<\/strong>\u201d de calles tranquilas y ciclocarriles de Alcal\u00e1 de Henares, hasta un plan estrat\u00e9gico de movilidad el\u00e9ctrica, presentado por el <strong>Ayuntamiento de Granollers<\/strong>. Gij\u00f3n llev\u00f3 al grupo de trabajo distintas soluciones de \u201cmovilidad a demanda\u201d con distintos proveedores y distintas formas de prestaci\u00f3n en la poblaci\u00f3n rural dispersa; Logro\u00f1o, una iniciativa de <strong>gesti\u00f3n Inteligente de tr\u00e1fico<\/strong> en funci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ambiental, uso veh\u00edculos el\u00e9ctricos e integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables; Madrid, la renovaci\u00f3n del parque m\u00f3vil y contratos de suministros que requieran que la energ\u00eda el\u00e9ctrica sea certificada con <strong>Garant\u00eda de Origen Renovable<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_793\" aria-describedby=\"caption-attachment-793\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCarrilbiciAlcal%C3%A1Henares.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-793\" src=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCarrilbiciAlcal%C3%A1Henares.jpg\" alt=\"Carril bici en Alcal\u00e1 de Henares\" width=\"500\" height=\"439\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-793\" class=\"wp-caption-text\">Carril bici en Alcal\u00e1 de Henares<\/figcaption><\/figure>\n<p>Adem\u00e1s, Miajadas propuso la financiaci\u00f3n de medidas de los PMUS de municipios peque\u00f1os, y <strong>Murcia<\/strong> la elaboraci\u00f3n de una <strong>campa\u00f1a informativa<\/strong> a nivel estatal con el t\u00edtulo \u201cConductor, saca el ciclista que llevas dentro\u201d. <strong>Rivas Vaciamadrid<\/strong> plante\u00f3 una evaluaci\u00f3n y comparativa de experiencias de \u00e9xito en Europa en relaci\u00f3n con la movilidad a centros de trabajo y el <strong>Ayuntamiento de Santander<\/strong> la elaboraci\u00f3n de un <strong>plan de transporte<\/strong> a un centro de trabajo representativo de cada Ayuntamiento.<\/p>\n<p>El Ayuntamiento de Riba-Roja de T\u00faria present\u00f3 su proyecto contra el cambio clim\u00e1tico, que contempla la adquisici\u00f3n de <strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos municipales<\/strong>, impartir talleres y sensibilizar a la ciudadan\u00eda sobre <strong>movilidad sostenible<\/strong>. Por su parte, V\u00e9lez-M\u00e1laga, la conexi\u00f3n del municipio a trav\u00e9s de la bicicleta.<\/p>\n<p>Todas estas actuaciones que est\u00e1n realizando los municipios estar\u00e1n recogidas en el proyecto piloto sobre Movilidad, que incluye:<\/p>\n<ul>\n<li>Un informe sobre las mejores pr\u00e1cticas y actuaciones que est\u00e1n llevando los municipios espa\u00f1oles, as\u00ed como ejemplos de <strong>buenas pr\u00e1cticas<\/strong> europeas en el terreno de la movilidad urbana.<\/li>\n<li>La elaboraci\u00f3n de <strong>planes de movilidad al trabajo<\/strong> y de implantaci\u00f3n de la <strong>Movilidad El\u00e9ctrica.<\/strong> En concreto, la elaboraci\u00f3n de planes de movilidad al trabajo en un edificio municipal de cada uno de los Ayuntamiento que lo soliciten y la puesta en marcha de estudios de implantaci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica en los municipios interesados.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Red de calor-fr\u00edo y mejora del alumbrado<\/strong><\/p>\n<p>En el apartado de rehabilitaci\u00f3n y <strong>eficiencia energ\u00e9tica<\/strong>, la Red ha decidido desarrollar un proyecto piloto de Red de calor y fr\u00edo en edificios municipales, propuesto en cuatro de los doce proyectos presentados, por un lado, y otro sobre mejora de la eficiencia del sistema de alumbrado mediante la sustituci\u00f3n a LED y su control inteligente, contemplado en otras cuatro propuestas de municipios.<\/p>\n<p>En lo que respecta a la Red de calor y fr\u00edo en edificios municipales, se trata de construir una red alimentada mediante calor residual de sistemas de <strong>cogeneraci\u00f3n<\/strong> o mediante una caldera de <strong>biomasa<\/strong> para proveer de climatizaci\u00f3n y ACS a un grupo de edificios municipales. El calor se genera mediante la combusti\u00f3n en calderas de biomasa o sistemas de cogeneraci\u00f3n; el fr\u00edo, mediante la transformaci\u00f3n del calor a partir de un proceso de absorci\u00f3n.<\/p>\n<p>En caso de utilizar biomasa, se reduce pr\u00e1cticamente a 0 las emisiones de GEI del sistema de climatizaci\u00f3n del edificio. La biomasa es un recurso considerado renovable y su consumo es neutro en carbono si proviene de zonas boscosas cercanas y gestionadas de forma sostenible. Su uso permite ahorrar en consumo de electricidad y, sobretodo, gas natural. Este tipo de proyectos tienen retornos de inversi\u00f3n de entre 8 y 12 a\u00f1os, con lo cual son de dif\u00edcil ejecuci\u00f3n sin ayuda financiera.<\/p>\n<p>En cuanto al proyecto piloto de mejora de la eficiencia del sistema de <strong>alumbrado<\/strong> mediante la substituci\u00f3n a LED y su control inteligente, se considera que la utilizaci\u00f3n de dicha tecnolog\u00eda para el alumbrado p\u00fablico representa un ahorro del consumo de electricidad (y de las emisiones de GEI asociadas) cercana al 60 % respecto al VSAP u otros sistemas de iluminaci\u00f3n utilizados hasta el momento. El control automatizado de los sistemas de alumbrado permite detectar aver\u00edas o disfunciones de estos y adaptarlo a las necesidades funcionales del medio urbano.<\/p>\n<figure id=\"attachment_794\" aria-describedby=\"caption-attachment-794\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaLedVitoria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-794\" src=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaLedVitoria.jpg\" alt=\"Farola con luces led en Vitoria\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaLedVitoria.jpg 1000w, https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaLedVitoria-300x225.jpg 300w, https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaLedVitoria-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-794\" class=\"wp-caption-text\">Farola con luces led en Vitoria<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>C\u00f3mo adaptarse al cambio clim\u00e1tico<\/strong><\/p>\n<p>La Red Espa\u00f1ola de Ciudades por el Clima parte de la premisa de que el proyecto piloto seleccionado en el apartado de Adaptaci\u00f3n al Cambio Clim\u00e1tico debe beneficiar al mayor n\u00famero de municipios y, por tanto, considera conveniente conocer las iniciativas que se est\u00e1n desarrollando a nivel local en el \u00e1mbito de la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico para as\u00ed poder ser replicados por municipios distintos.<\/p>\n<p>De ah\u00ed, que uno de los proyectos piloto seleccionado en esta \u00e1rea sea la realizaci\u00f3n de un informe sobre las mejores pr\u00e1cticas en curso, que recopile actuaciones en <strong>infraestructuras de regeneraci\u00f3n urbana<\/strong>, como las relativas al agua, infraestructuras verdes o la reducci\u00f3n del efecto isla de calor, con sus respectivos an\u00e1lisis de costes y posibilidades de financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Est\u00e1 prevista la realizaci\u00f3n de un estudio pr\u00e1ctico que sirva de gu\u00eda a otros municipios que incluya una descripci\u00f3n gen\u00e9rica de las soluciones actuales en \u00e1mbito de la adaptaci\u00f3n, con especial \u00e9nfasis a las aplicadas en el entorno urbano; las mejores pr\u00e1cticas y proyectos realizados o en ejecuci\u00f3n; las modificaciones de las ordenanzas y del PGOU que est\u00e9n llevando a cabo los municipios y que favorezcan la adaptaci\u00f3n de las ciudades al cambio clim\u00e1tico; y un an\u00e1lisis coste\/beneficio.<\/p>\n<p>El segundo proyecto piloto de adaptaci\u00f3n tiene que ver con una iniciativa del <strong>Ayuntamiento de Granollers<\/strong> para introducir el <strong>cambio clim\u00e1tico en la escuela<\/strong>, contando para ello con la complicidad de los docentes. Para ello, est\u00e1 previsto el dise\u00f1o de una gu\u00eda con su soporte visual y t\u00e9cnico complementario. Se trata de analizar de qu\u00e9 forma y en qu\u00e9 momento de la etapa escolar ser\u00eda m\u00e1s oportuno implementarlo en base a las competencias reales de los municipios.<\/p>\n<figure id=\"attachment_795\" aria-describedby=\"caption-attachment-795\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCambioclimaticoenlaescuela.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-795\" src=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCambioclimaticoenlaescuela.jpg\" alt=\"Taller sobre cambio clim\u00e1tico en una escuela de Granollers\" width=\"1000\" height=\"668\" srcset=\"https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCambioclimaticoenlaescuela.jpg 1000w, https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCambioclimaticoenlaescuela-300x200.jpg 300w, https:\/\/porunaeconomiacircular.es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RedClimaCambioclimaticoenlaescuela-768x513.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-795\" class=\"wp-caption-text\">Taller sobre cambio clim\u00e1tico en una escuela de Granollers<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por otro lado, ser\u00e1 dise\u00f1ado un <strong>taller formativo<\/strong> dirigido a docentes sobre el grado de vulnerabilidad del municipio en relaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico en funci\u00f3n de su zona geogr\u00e1fica.<\/p>\n<p>Cuando el material haya sido desarrollado, cada municipio analizar\u00e1 sus posibilidades reales de implementarlo. Los costes de la realizaci\u00f3n de estos talleres a nivel \u201cpiloto\u201d estar\u00edan a cargo de la Red de Ciudades por el Clima y posteriormente ser asumidos por cada municipio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Red Espa\u00f1ola de Ciudades por el Clima (RECC) tiene en funcionamiento cuatro grupos de trabajo para estudiar y decidir sobre los proyectos presentados por las Entidades Locales en materia de Econom\u00eda Circular, Movilidad, Rehabilitaci\u00f3n y Eficiencia Energ\u00e9tica, y Adaptaci\u00f3n al Cambio Clim\u00e1tico. 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